Amazon CEO patentiert Mini-Airbags zum Schutz fallengelassener Telefone

Jeff Bezos, CEO von Amazon, und Greg Heart, VP, glauben, dass sie die Antwort darauf haben, den Schaden zu reduzieren, der entsteht, wenn Sie Ihr Telefon in Zukunft fallen lassen, indem sie ein Patent für ein Schadensvermeidungssystem einreichen, das Mini-Airbags und Gasdüsen verwendet, um Ihre besser zu schützen Handy sollte es ungewollt auf eine Oberfläche treffen. Es beginnt mit einem Sicherheitsüberwachungssystem, das ein Gyroskop, eine Kamera, einen Infrarotstrahl, ein Radar oder andere Sensoren verwendet, um beispielsweise Bewegung, Ausrichtung und Entfernung von anderen Objekten zu erfassen und dann in Sekundenbruchteilen festzustellen, ob das Gerät einem Beschädigungsrisiko ausgesetzt ist Beim Aufprall und wenn das Gerät durch einen Sturz beschädigt werden könnte, würden sich die Airbags sofort über eine eingebettete Patrone aus Druckluft oder Kohlendioxid aufblasen.

 

Ein Patent eingereicht von Jeff Bezos und Amazon VP Greg Heart schlägt vor, den Beschleunigungsmesser eines Telefons zu verwenden, um zu erkennen, wann es herunterfällt und winzig ist Airbags den Aufprall abzufedern. Die Patentanmeldung wurde im Februar eingereicht, aber gerade erst veröffentlicht und ist noch weit von der Vergabe entfernt. Es wurde von bemerkt Geekwire, der die Namen von entdeckte Amazon CEO und VP als Erfinder aufgeführt, vermutlich in der Erwartung, dass sich irgendwann jemand für die Bereitstellung im Telefon entscheidet Airbags und müssen daher Lizenzgebühren übergeben. Bei der Ermittlung des Risikos beschränkt sich das Patent nicht auf die Beschleunigung, sondern legt auch nahe, dass ein Laser-Entfernungsmesser möglicherweise die Geschwindigkeit eines sich nähernden Bodens beurteilen kann, während die Oberfläche des Telefons erkennen kann, ob es sicher in einem eingebetteten Boden liegt Tasche oder allein durch einen lieblosen Himmel fallen. Aber Geschwindigkeit und Distanz sind nicht alles. Sie müssen auch wissen, ob es sich bei der sich nähernden Oberfläche um eine bequeme Bettdecke oder eine unversöhnliche asphaltierte Straße handelt. Hier könnte das Mobilteil gerne verwenden Röntgenstrahlen oder altmodisches Radar, um das Gesamtrisiko für das Wohlbefinden zu ermitteln, bevor entschieden wird, ob die Jets und eingesetzt werden sollen Airbags.

 

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